Xinhua’da yer alan habere göre LCRC, her gün iki çift EMU treni işletiyor; bu çiftlerden biri Viyentiyan ile Çin sınırındaki Boten arasında, diğeriyse Viyentiyan ile eski başkent Luang Prabang arasında çalışıyor.
Şirket demiryolunda saatte 120 kilometre hıza ulaşabilen klimalı bir yolcu treni de işletmeyi planlıyor. Bu trenlerin ilki Salı günü Viyentiyan’a ulaştı.
LCRC’nin Operasyon Departmanı’nın verdiği bilgilere göre 14 adet sabit koltuklu vagon ve bir adet yataklı vagon olmak üzere toplam 15 vagona sahip tren bin 664 yolcu taşıyabiliyor. LCRC şu anda yerel taleplere göre 120 km/sa hıza ulaşabilen trenin açılışını yapmaya hazırlanıyor; spesifik açılış zamanı ve vagon sayısı daha sonra açıklığa kavuşturulacak.Salı günü itibarıyla Çin-Laos Demiryolu’nun Laos bölümünde çalışan 146 çift EMU yolcu treni, 144 bin 610 yolcu taşıdı; 3 Ocak’ta maksimum 2 bin 804 yolcunun taşındığı hatta, ortalama doluluk oranı yüzde 68,76 olarak gerçekleşti.
Laos Yeni Yılı yaklaşırken LCRC, Laos’taki bu en önemli festival sırasında ek trenlerin hizmete konmasına yönelik bir işletme planı üzerinde çalışıyor.Çin-Laos Demiryolu, Çin’in güneybatısındaki Yunnan eyaletinin merkezi Kunming ile Laos’un başkenti Viyentiyan’ı birbirine bağlıyor. Yüksek kaliteli Kuşak ve Yol işbirliğinin simge projesi olan bin 35 kilometre uzunluğundaki demiryolu, 3 Aralık 2021 tarihinde hizmete girdi.
