1915 Çanakkale Köprüsü, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından törenle açıldı.
Ancak köprü, diğer hazine garantili projelerde olduğu gibi bütçeye ağır borç yükü getiriyor.
CHP İstanbul Milletvekili Gökan Zeybek, ” 1915Çanakkale Köprüsü hakkındaki acı gerçekleri hatırlayalım” diyerek sosyal medyada paylaştığı bilgilerle köprünün vatandaşa maliyetini açıkladı.
Zeybek’in Twitter hesabından yaptığı açıklamalar şöyle;
1- AKP’nin ‘Yap-İşlet-Devret’ modeliyle köprü, otoyol ve hastaneler için verdiği garantiler nedeniyle ağır borç yükü altına sokulduğumuz bir dönemdeyiz. #ÇanakkaleZaferi’nin yıl dönümünde yarın açılışı yapılacak #1915ÇanakkaleKöprüsü hakkındaki acı gerçekleri hatırlayalım!
2- 1915 Çanakkale Köprüsü geçiş ücreti 15 Euro+KDV. Geçsek de geçmesekte ödeyeceğimiz döviz cinsinden garanti ücretler ile şirket her yıl 247 Milyon Euro kazanacak! Köprünün Millet üzerindeki yükü, yani sözleşme ise 12 yıllık!
3-Buraya DİKKAT! 4.6 Km’lik 1915 Çanakkale Köprüsü için AKP tarafından günlük 45 bin, yani yıllık 16 Milyon 425 bin araç geçiş garantisi verildi. Resmi rakamlara göre Çanakkale’deki feribotlarla taşınan araç sayısı yıllık ortalama 3.5 Milyon! Yani 5 kat fazla garanti!
4-Bu demek oluyor ki geçmediğimiz köprünün ücretini yıllarca ödeyecek, Saray’a sırtını dayamış 1 avuç müteahhit servetine servet katsın diye milletçe fakirleşmeye devam edeceğiz. Bu ‘Peşkeş’in fotoğrafı! Bir de işin Euro/TL kur farkı boyutu var.
5-İktidarın yanlış ekonomi politikaları nedeniyle TL sürekli değer yitirirken döviz cinsinden verilen bu gibi garantilerin Milletin sırtındaki yükü her gün daha da ağırlaşmakta. Bakın nasıl soyuluyoruz!
6- 2 Eylül’de köprünün geçiş ücreti 15 Euro+KDV olarak açıklandı. 22 Eylül’de 15 Euro 152 TL iken, Bugün 15 Euro 245,40 TL. Köprünün geçiş ücreti 6 Ayda KDV hariç 93,4 TL arttı. Her geçiş için cebimizden Saray’ın müteahhitlerinin cebine giden fazladan 93,4 TL daha
7-AKP’li Numan Kurtulmuş’un “Devletin verdiği Türk Lirası’nı dövize yatırmak ahlaksızlıktır.” açıklamasını hatırlatmak ve sormak istiyorum; Peki, halkın geçmediği köprü, kullanmadığı otoyol, gitmediği hastane için TL tahsil edip, yandaş şirketlere dövizle garanti vermek nedir?
