Otomotiv sektörü yazarı Emre Özpeynirci, Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt’a yeni yılla ilgili öngörülerini sordu ve yanıtlarını aktardı
Ali Haydar Bozkurt, “ÖTV konusunda her yeni gelişmeyi ancak bir sabah uyandığımızda duyarız. Bunun ötesinde tahmin yürütmek, suya yazı yazmak gibi geliyor artık bana” dedi. İşte sektörle ilgili merak edilen sorular ve yanıtları…
2024 yılında otomobil fiyatları artar mı, artarsa ne kadar olur ve temel sebepleri nelerdir? Olası bir indirimden bahsetmek mümkün mü?
“Öncelikle otomobil fiyatlarının artmasına veya azalmasına yol açan sebeplere bakmak lazım.”
“Artışa sebep olan faktörler; üreticilerin baz fiyatlara yapacakları zamlar, kur artışından kaynaklı zamlar ve vergisel sebeplerden kaynaklı artışlardır. Bu faktörlerden kaynaklı azalışlar da doğal olarak fiyatların azalmasına sebebiyet verecektir. ”
Son birkaç aydır araç bollaşması sebebiyle üretici firmaların ellerindeki stokun eritilmesi için distribütörlere kampanya desteği sağlaması, distribütör ve bayilerin de bu kampanyalara kendi kâr marjlarından katkı sunmasıyla yüksek tutarlı kampanyalar devreye girdi. Ocak ayından itibaren üreticilerin yeni model yılı farkını nasıl uygulayacakları da fiyatlarda artış olup olmayacağı konusunda ayrı bir faktör olarak karşımıza çıkacaktır. Üreticiler genel olarak üretim planlarını senelik olarak yaparlar.
Döviz konusu ise tamamen ayrı bir konu. Enflasyonla mücadelede dövizi sabitlemeyi başarmak en önemli konulardan bir tanesi. Bu nedenle ekonomi yönetiminin dövizi tutabilmek için olabilecek en net önlemleri almaya çalışacağını düşünüyorum. Çünkü bunu başaramazsak, enflasyonla mücadelede başarılı olmamız pek mümkün görünmüyor. Dövizi tutmayı başarırsak fiyatlar üzerindeki en önemli artış sebeplerinden birisini ortadan kaldırmış oluruz.
Umarım önümüzdeki dönemde bunu başarabiliriz. Diğer yandan her markanın üretim bacağının mevcut kampanya desteklerine devam edip etmeyeceği de 2024 senesinde fiyatların seyrini belirleyen bir faktör olacaktır. Mevcut kampanyalar üretici tarafının desteği olmadan bu seviyelerde devam edemeyecektir. Doğal olarak her markanın kendi strateji ve beklentileri de marka özelindeki fiyat/ kampanya seviyelerinde belirleyici olacaktır.”
ÖTV YÜKSELİR Mİ
“ÖTV artışı konusu üzerinde yorum yapılırken çok dikkat edilmesi gereken, hassas bir konudur. Araç almayı düşünen müşterilerin yanlış yönlenmesi riskini taşıyan bir konudur. Bunca yıllık tecrübemle sadece şunu söyleyebilirim; ÖTV konusunda her yeni gelişmeyi ancak bir sabah uyandığımızda duyarız. Bunun ötesinde tahmin yürütmek, suya yazı yazmak gibi geliyor artık bana.”
MATRAH GÜNCELLENİR Mİ
“Normal şartlarda matrah güncellemesi çoktan yapılmalıydı. Alt dilimlere giren araç adedi daha fazla olmalıydı. Ancak ekonomi yönetiminin genel söylemlerinden anladığım kadarıyla, dış ticaret açığı sebebiyle toplam araç pazarının düşürülmesi, pazarın biraz soğutulması yaklaşımı gündemde olacak. Bu nedenle 2024 senesinde cari açığa önlem olarak pazarda daralma yönünde bir tercihin olacağını tahmin ediyorum.”
KREDİYE ERİŞİLİR Mİ
“Benim kişisel öngörüm; pazarın %30-35 civarında bir daralmayla 750-800 bandında olması yönünde.”
İKİNCİ EL FİYATLARI NE OLUR
“Artık sıfır araç bollaştığı için o karaborsa ortamı da ortadan kalktı nihayet. Bundan sonraki süreçte eskiden de olduğu gibi, sıfır araç fiyatlarının altında konumlanmaya başladı zaten.”
KAYNAK: Oksijen – Emre Özpeynirci
