“İSTANBUL VE ANKARA’YI KAYBEDİNCE, GÖREV YAPAMAYIP ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI KORİDORLARINA SIKIŞMAYA BAŞLAYAN AKP BÜROKRATLARI PEŞİ SIRA YASA ÇIKARTMAYA BAŞLADILAR.”
Sözlerine; 5216 sayılı yasanın 27. maddesine 2012 yılında eklenen bir metinle, “şehrin herhangi bir bölgesinde yapılan otoparklardan 45 gün içinde ilçe belediyesi tarafından tahsil edilen gelirler, Büyükşehir Belediyesi’nin otopark hesabına aktarıldığını” ancak ne zaman ki İstanbul ve Ankara Büyükşehir Belediyesinde iktidar değişimleri yaşanıp bir kısım AKP’li bürokratlar buralarda görev yapamaz hâle gelip Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın koridorlarına sıkışmaya başlayınca; şimdilerde belediyelerin elindeki yetkileri kısıtlamak için peşi sıra yasalar getiriyorlar.” diyerek başlayan ZEYBEK sözlerine şöyle devam etti;
“GEÇMİŞTE İLÇE BELEDİYELERİNİN YETKİLERİNİ BÜYÜKŞEHİRLERE AKTARDILAR, BÜYÜKŞEHİRLERİ KAYBETTİLER. ŞİMDİ, O YETKİLERİ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYELERİNDEN ALIP MERKEZİ HÜKÜMETE AKTARIYORLAR. MERKEZİ HÜKÜMETİ DE KAYBEDECEKLER; GİTTİKLERİ YOL, YOL DEĞİL.”
“Ne yaptılar? Belediyelerin elindeki yetkiyi kısıtlamak için UKOME’deki 11’e 11 olan hükümet ve Belediye yetki dengesini Belediye Başkanının oyu çift sayıldığı için, İstanbul’u da kaybedince, Ankara’yı da kaybedince oraya yeni 4 üye daha atadılar. Ve oraları da kilitlediler. Kilitlemeye de devam ediyorlar ama bunun bir sonu yok. Geçmişte ilçe belediyelerin yetkilerini büyükşehirlere aktardılar, Büyükşehirleri kaybettiler. Şimdi, o yetkileri Büyükşehir Belediyelerinden alıp merkezi hükümete aktarıyorlar. Büyükşehirleri kaybettikleri gibi Merkezi hükümeti de kaybedecekler. Gittikleri yol, yol değil. Bu aklı bunlara kim veriyor?”dedi.
“MERKEZİ YÖNETİMİN UZANTILARININ UKOME ‘DEKİ TAVIRLARI ŞEHRİN DİNAMİĞİNİ KİLİTLEMEKTE, İSTANBULLUYA HİZMET GİTMESİNİ ENGELLEMEKTEDİR.”
Merkezi yönetimin uzantılarının UKOME ‘lerdeki üye sayısını değiştirerek şehrin geleceğiyle ilgili karar süreçlerine müdahale ettiğini belirten Zeybek; “merkezi yönetimin UKOME’deki uzantılarının bu kararlarla şehrin dinamiğini kilitlediklerini, İstanbulluya hizmet gitmesini engellediklerini” söyledi. Zeybek devamında sözlerini şöyle sürdürdü;
“İSTANBUL’DAKİ MİNİBÜS VE DOLMUŞ ŞOFÖRLERİNİN, ESNAFININ EVE GÖTÜRECEK EKMEK BULAMAMASININ SORUMLUSU AKP ZİHNİYETİNİN UKOME’DEKİ UZANTILARIDIR.”
“İstanbul’da raylı sistemler hızlı bir biçimde yapılıyor. 28 Kasım tarihinde Mecidiyeköy – Mahmutbey metrosunun açılmasıyla birlikte Şişli – Kağıthane – Eyüp – Gaziosmanpaşa – Esenler ve Bağcılar ilçelerimizde minibüs hatlarımızın büyük bir çoğunluğu yolcularının %15 – 20 – 40’ını kaybetti. Yarın başka metro hatları gelecek. Ayrıca; Avrasya Tüneli, Marmaray ve Üsküdar – Kartal metro hatlarıyla birlikte Bostancı – Kadıköy dolmuşlarında görev yapan dolmuş şoförlerimiz evlerine ekmek götüremez hâle geldi.“ diyerek önemli bir tespitte bulunan Zeybek; devamında İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin bu sorunun çözümü için yaptığı girişimi de şöyle aktardı; İBB meclis gündemine bir madde getirdi, dedi ki: ” 1950’li, 1960’lı, 1970’li, 1980’li yıllarda şehrin en önemli ulaşım güçlerinden biri olan dolmuşların artık ulaştırma faaliyeti içindeki etkileri azaldı. Bunlar T plaka sahibi olan yurttaşlarımız. Gelin bunları taksiye çevirelim.” dedi. Bu teklifle, metro ağının gelişmesi sonucunda yolcu sayısı azalmış olan 7 bine yakın araçtan 750 tanesinin T plaka taksiye dönüşmesiyle ilgili bir teklif olarak geldi ve alt komisyonda kabul edildi, ancak üst komisyona geldiğinde UKOME’den 15 kişi ret oyu verdi. Bakın; İstanbul’daki minibüs şoförlerinin, Bostancı-Kadıköy, Harbiye-Bostancı arasında dolmuş şoförlerinin, esnafının eve götürecek ekmek bulamamasının sorumlusu AKP zihniyetinin UKOME yapısında yapmış olduğu antidemokratik değişikliktir. Bunlardan elde edecekleri hiç bir sonuç yoktur. Veda bütçelerini geçen hafta yaptılar, bundan sonra yaptıkları bütün değişiklikler “Veda”larına giden son taşlardır.” dedi.
